{"id":16342,"date":"2025-03-13T10:50:50","date_gmt":"2025-03-13T10:50:50","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.africanews.com\/2025\/03\/13\/niger-penurie-dessence-dans-les-stations-service\/"},"modified":"2025-03-13T10:50:50","modified_gmt":"2025-03-13T10:50:50","slug":"niger-penurie-dessence-dans-les-stations-services","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afrikmatin.com\/?p=16342","title":{"rendered":"Niger : p\u00e9nurie d&rsquo;essence dans les stations-services"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/afrikmatin.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/niger-penurie-dessence-dans-les-stations-services.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p><strong>L&rsquo;essence: ce pr\u00e9cieux liquide manque cruellement dans les stations services de Niamey depuis quelques jours.<\/strong> <\/p>\n<p>Pour s&rsquo;approvisionner en essence \u00e0 Niamey, il faut se lever de bonne heure, et ces automobilistes l&rsquo;ont appris \u00e0 leur d\u00e9pens. Cette raret\u00e9 est selon la soci\u00e9t\u00e9 nig\u00e9rienne en charge du ravitaillement due \u00e0 la lev\u00e9e de la subvention sur le carburant au Nigeria qui alimentait l&rsquo;importation clandestine dans le pays. Cons\u00e9quence : pour couvrir en brut le territoire nig\u00e9rien, il r\u00e9duire les quantit\u00e9s allou\u00e9es \u00e0 chaque station.<\/p>\n<p>La consommation quotidienne seulement \u00e0 Niamey varie entre 25 et 26 citernes et pr\u00e8s de 50 \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle nationale. Selon les autorit\u00e9s, la soci\u00e9t\u00e9 de raffinage de Zinder ne parvient pas \u00e0 livrer plus de 25 citernes par jour, un manque \u00e0 gagner en plus de la fraude qui fait perdre entre 40 et 50% de la consommation nationale. <\/p>\n<p>Ces arguments avanc\u00e9s par le directeur de la SONIDEP, Maazou Oumani ne rassurent pas certains Nig\u00e9riens. Ils d\u00e9noncent une opacit\u00e9 dans la gestion du carburant : <em><strong>\u00ab\u00a0On n\u2019a pas une grande information l\u00e0-dessus parce que les autorit\u00e9s qui ont l\u2019obligation de nous donner d\u2019amples explications ne le font pas. Nous sommes d\u00e9sempar\u00e9s. On n\u2019a pas la vraie information\u00a0\u00bb explique un riverain.<\/strong><\/em> <\/p>\n<p>Pour faire face \u00e0 la p\u00e9nurie, le gouvernement a commenc\u00e9 \u00e0 importer du carburant depuis un an, la SONIDEP dit disposer m\u00eame de stocks suffisants \u00e0 Lom\u00e9 au Togo, des camions sont en route pour assurer l&rsquo;approvisionnement avait fait remarqu\u00e9 son directeur \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision nationale. Agali Ibrahim est membre du syndicat des conducteurs de taxis et transports urbains , pour lui il faut augmenter la production journali\u00e8re au vu de la demande estim\u00e9e \u00e0 plus de 10.000 barils : <em>nous pensons que l\u2019Etat doit faire un pas en avant rapport \u00e0 la production parce que si on nous dit qu\u2019il y a 25 camions pour la ville de Niamey, je pense que \u00e7a ne suffit pas. Aujourd\u2019hui d\u00e8s qu\u2019ils ont arr\u00eat\u00e9 la contrebande du p\u00e9trole tout le monde va \u00e0 la pompe. Et quand tout le monde \u00e0 la pompe, ce qu\u2019il y a \u00e0 la pompe ne peut suffire.<\/em><\/p>\n<p>Les Nig\u00e9riens attendent que les camions citernes passent de 24 \u00e0 100 par jour dans la seule de ville de Niamey. Les organisations de la soci\u00e9t\u00e9 civile appellent par ailleurs le gouvernement \u00e0 rouvrir les fronti\u00e8res avec ses voisins le Benin et le Nigeria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;essence: ce pr\u00e9cieux liquide manque cruellement dans les stations services de Niamey depuis quelques jours. Pour s&rsquo;approvisionner en essence \u00e0 Niamey, il faut se lever de bonne heure, et ces automobilistes l&rsquo;ont appris \u00e0 leur d\u00e9pens. Cette raret\u00e9 est selon la soci\u00e9t\u00e9 nig\u00e9rienne en charge du ravitaillement due \u00e0 la lev\u00e9e de la subvention sur &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16343,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,3],"tags":[],"class_list":["post-16342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/afrikmatin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/afrikmatin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/afrikmatin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmatin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmatin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16342"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/afrikmatin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16342\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmatin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/afrikmatin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmatin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmatin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}