{"id":17684,"date":"2025-04-08T16:40:09","date_gmt":"2025-04-08T16:40:09","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.africanews.com\/2025\/04\/08\/chine-lessor-de-leconomie-basse-altitude-a-shenzhen\/"},"modified":"2025-04-08T16:40:09","modified_gmt":"2025-04-08T16:40:09","slug":"chine-lessor-de-leconomie-basse-altitude-a-shenzhen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afrikmatin.com\/?p=17684","title":{"rendered":"Chine : l’essor de l’\u00e9conomie basse altitude \u00e0 Shenzhen"},"content":{"rendered":"
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L’\u00e9conomie de la basse altitude s’acc\u00e9l\u00e8re dans la ville de Shenzhen, dans le sud de la Chine, \u00e0 mesure que les drones et les avions \u00e9lectriques \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage verticaux (eVTOL) remodellent le transport, la logistique et la mobilit\u00e9 urbaine.<\/strong><\/p>\n

Enti\u00e8rement aliment\u00e9 par l’\u00e9lectricit\u00e9, un eVTOL peut s’\u00e9lever verticalement \u00e0 plus de 100 m\u00e8tres et voler \u00e0 130 kilom\u00e8tres par heure. Avec la mise en service de ces \u00ab\u00a0taxis a\u00e9riens\u00a0\u00bb futuristes, les habitants de Shenzhen ont un aper\u00e7u du monde \u00e0 venir.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 ces taxis a\u00e9riens, les voyageurs de Shenzhen peuvent d\u00e9sormais se rendre \u00e0 Zhuhai, une ville c\u00f4ti\u00e8re situ\u00e9e de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la mer, en seulement 17 minutes. Le trajet prendrait autrement jusqu’\u00e0 trois heures en voiture.<\/p>\n

Les d\u00e9buts de l’eVTOL marquent non seulement une avanc\u00e9e majeure en mati\u00e8re d’innovation et de strat\u00e9gie de march\u00e9, mais refl\u00e8tent \u00e9galement les perc\u00e9es importantes r\u00e9alis\u00e9es par Shenzhen en mati\u00e8re de politique, d’infrastructure et de d\u00e9veloppement d’applications dans le cadre de l’\u00e9conomie de la basse altitude.<\/p>\n

Dans les sc\u00e9narios urgents ou de grande valeur, les drones et les eVTOL offrent des alternatives plus rapides et plus efficaces aux transports traditionnels, et le transport interurbain par drone gagne \u00e9galement du terrain.<\/p>\n

Dans le m\u00eame temps, les drones s’av\u00e8rent vitaux pour l’agriculture. Selon des \u00e9tudes men\u00e9es par le minist\u00e8re chinois de l’agriculture, la pulv\u00e9risation des cultures par drone r\u00e9duit consid\u00e9rablement l’utilisation et le co\u00fbt des pesticides et des engrais tout en augmentant l’efficacit\u00e9 et la pr\u00e9cision, ce qui contribue \u00e0 rem\u00e9dier \u00e0 la p\u00e9nurie croissante de main-d’\u0153uvre dans les zones rurales.<\/p>\n

Un chercheur du National Agricultural Technology Extension Service Center de Chine a not\u00e9 que le pays est devenu le plus grand utilisateur de drones agricoles au monde, les donn\u00e9es montrant r\u00e9guli\u00e8rement une am\u00e9lioration de 10 \u00e0 20 % de l’efficacit\u00e9 de la lutte contre les ravageurs, une r\u00e9duction de 20 \u00e0 30 % de l’utilisation des pesticides et une augmentation de plus de 10 % de l’efficacit\u00e9 de l’utilisation des pesticides.<\/p>\n

\u00c0 Shenzhen, la livraison de nourriture par drone est pass\u00e9e du stade de l’essai pilote \u00e0 celui de l’exploitation commerciale \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/p>\n

\u00c0 la fin de l’ann\u00e9e 2024, une importante plateforme de livraison de nourriture bas\u00e9e \u00e0 Shenzhen avait ouvert 53 itin\u00e9raires de livraison par drone, r\u00e9alis\u00e9 plus de 200 000 commandes par ce biais – soit pr\u00e8s du double de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente – et gagn\u00e9 plus de 80 000 nouveaux utilisateurs.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’\u00e9conomie de basse altitude couvre de nombreux domaines, mais il s’agit avant tout d’un mod\u00e8le \u00e9conomique int\u00e9gr\u00e9 qui repose sur des activit\u00e9s a\u00e9riennes bas\u00e9es sur l’espace a\u00e9rien de basse altitude\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Li Shipeng, directeur ex\u00e9cutif de la branche \u00c9conomie de basse altitude de l’Institut de recherche sur l’\u00e9conomie num\u00e9rique de la r\u00e9gion de la baie de Guangdong-Hong Kong-Macao.<\/p>\n

Selon M. Li, Shenzhen est en t\u00eate du pays pour ce qui est du volume d’utilisation des drones.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Selon des statistiques datant d’octobre dernier, le nombre moyen de vols quotidiens de drones est d’environ 8 000, y compris les drones d’entreprise et les drones priv\u00e9s. Ce chiffre est sup\u00e9rieur \u00e0 celui de toutes les autres villes du pays\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Li.<\/p>\n

D\u00e9sign\u00e9e comme industrie strat\u00e9gique \u00e9mergente dans la Conf\u00e9rence centrale sur le travail \u00e9conomique de 2023 et officiellement incluse dans le Rapport sur le travail du gouvernement de 2024, l’\u00e9conomie \u00e0 basse altitude a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9e comme un nouveau moteur de l’\u00e9conomie chinoise et a montr\u00e9 son r\u00f4le important dans le d\u00e9veloppement \u00e9conomique du pays.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La mobilit\u00e9 a\u00e9rienne urbaine est largement consid\u00e9r\u00e9e comme le v\u00e9ritable oc\u00e9an bleu de l’\u00e9conomie de basse altitude\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Zhao Wenjuan, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral adjoint de l’association industrielle de Shenzhen pour l’\u00e9conomie de basse altitude.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le plan de d\u00e9veloppement de l’\u00e9conomie de basse altitude de la Chine suit une logique claire : commencer par les zones suburbaines, s’\u00e9tendre aux villes, commencer par la logistique avant de passer au transport de passagers. L’\u00e9conomie de basse altitude est pr\u00eate \u00e0 soutenir le futur transport int\u00e9gr\u00e9 – entre les villes, au sein des zones urbaines et entre les groupes de villes – permettant le transport tridimensionnel de passagers et de fret. \u00c0 mesure que l’infrastructure, l’acc\u00e8s \u00e0 l’espace a\u00e9rien et les syst\u00e8mes intelligents d’int\u00e9gration sol-air continuent de progresser, le march\u00e9 de l’\u00e9conomie chinoise \u00e0 basse altitude devrait conna\u00eetre une croissance rapide, stimul\u00e9e par une demande r\u00e9elle et des applications \u00e0 grande \u00e9chelle couvrant les villes et les r\u00e9gions\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Zhao.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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