{"id":18169,"date":"2025-04-17T09:58:25","date_gmt":"2025-04-17T09:58:25","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.africanews.com\/2025\/04\/17\/egypte-les-recettes-du-canal-de-suez-en-forte-baisse-en-2024\/"},"modified":"2025-04-17T09:58:25","modified_gmt":"2025-04-17T09:58:25","slug":"egypte-les-recettes-du-canal-de-suez-en-forte-baisse-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afrikmatin.com\/?p=18169","title":{"rendered":"\u00c9gypte : les recettes du canal de Suez en forte baisse en 2024"},"content":{"rendered":"
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Les recettes de l’\u00c9gypte provenant du canal de Suez ont chut\u00e9 de pr\u00e8s de deux tiers l’ann\u00e9e derni\u00e8re, ont d\u00e9clar\u00e9 des responsables mercredi, attribuant cette chute brutale aux tensions r\u00e9gionales et aux guerres au Moyen-Orient qui ont eu un impact sur le trafic par cette voie d’eau essentielle.<\/strong><\/p>\n

Le canal est une source majeure de devises \u00e9trang\u00e8res<\/strong> pour le gouvernement \u00e9gyptien, avec environ 10 % du commerce mondial<\/strong> passant par la voie d’eau ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n

L’Autorit\u00e9 du canal de Suez<\/strong>, qui g\u00e8re la voie navigable, a d\u00e9clar\u00e9 que le canal g\u00e9n\u00e9rait un revenu annuel de 3,991 milliards de dollars en 2024, en baisse par rapport au record historique de 10,25 milliards de dollars atteint en 2023, selon un communiqu\u00e9 publi\u00e9 sur sa page Facebook<\/strong>.<\/p>\n

Le trafic sur le canal a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement perturb\u00e9 apr\u00e8s que les rebelles houthis du Y\u00e9men<\/strong>, soutenus par l’Iran<\/strong>, ont commenc\u00e9 \u00e0 menacer le commerce maritime et \u00e0 cibler les navires se rendant en Isra\u00ebl par le canal de Suez pour faire pression sur Isra\u00ebl<\/strong> afin qu’il mette fin \u00e0 la guerre \u00e0 Gaza<\/strong>, qui a d\u00e9but\u00e9 le 7 octobre 2023.<\/p>\n

Entre novembre 2023 et janvier 2024, les Houthis ont cibl\u00e9 plus de 100 navires marchands \u00e0 l’aide de missiles et de drones, coulant deux navires et tuant quatre marins. Les rebelles<\/strong> ont insist\u00e9 sur le fait que les attaques se poursuivraient tant que les guerres dureraient et ont d\u00e9vast\u00e9 le transport maritime dans la r\u00e9gion.<\/p>\n

Selon l’autorit\u00e9 \u00e9gyptienne du canal, seuls 13 213 navires ont emprunt\u00e9 le canal en 2024, ce qui repr\u00e9sente une baisse de 50 % par rapport au nombre de navires en 2023, o\u00f9 plus de 26 000 navires avaient emprunt\u00e9 le canal.<\/p>\n

Le chef de l’autorit\u00e9 du canal, Oussama Rabie, a d\u00e9clar\u00e9 que les attaques mettent la r\u00e9gion \u00e0 l’\u00e9preuve, mais n’emp\u00eachent pas l’\u00c9gypte de continuer \u00e0 fournir ses services de navigation<\/strong> et ses services maritimes dans le canal de Suez.<\/p>\n

Le Fonds mon\u00e9taire international<\/strong> a rapport\u00e9 en mars 2024 que le commerce sur le canal de Suez avait chut\u00e9 de 50 % au cours des deux premiers mois de l’ann\u00e9e par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, citant les attaques contre les navires en mer Rouge<\/strong>.<\/p>\n

En 2015, le gouvernement du pr\u00e9sident \u00e9gyptien Abdel Fattah el-Sissi<\/strong> a achev\u00e9 une importante expansion du canal de Suez, ajoutant une deuxi\u00e8me voie de navigation et lui permettant d’accueillir certains des plus grands navires du monde.<\/p>\n

Le canal, qui relie la mer M\u00e9diterran\u00e9e<\/strong> et la mer Rouge, a \u00e9t\u00e9 ouvert en 1869. Il constitue une art\u00e8re vitale pour le commerce mondial, un lien essentiel pour le p\u00e9trole, le gaz naturel et les marchandises. L’autorit\u00e9 du canal g\u00e8re un syst\u00e8me de convois, compos\u00e9 d’un convoi en direction du nord et d’un convoi en direction du sud par jour.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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