Mercredi 12 ao\u00fbt, \u00e0 Tambacounda (est), Abdourahmane Ndiaye, gouverneur de la r\u00e9gion, a accueilli la mission conjointe d\u00e9p\u00each\u00e9e pour \u00e9valuer l\u2019acheminement des marchandises sur l\u2019axe Dakar-Bamako. Conduite par le Conseil s\u00e9n\u00e9galais des chargeurs (COSEC), elle r\u00e9unit des professionnels du transport s\u00e9n\u00e9galais et maliens.<\/p>\n
Ce d\u00e9placement fait suite aux probl\u00e8mes apparus r\u00e9cemment \u00e0 certains points de passage, o\u00f9 des camionneurs et conducteurs s\u00e9n\u00e9galais se sont retrouv\u00e9s bloqu\u00e9s. Ces immobilisations ont perturb\u00e9 le trafic, retard\u00e9 les livraisons et rench\u00e9ri les co\u00fbts logistiques.<\/p>\n
D\u2019apr\u00e8s les termes de r\u00e9f\u00e9rence consult\u00e9s par l\u2019APS, le but principal est de rendre le corridor Dakar-Bamako plus fluide, plus comp\u00e9titif et plus r\u00e9silient, gr\u00e2ce \u00e0 une analyse concert\u00e9e des obstacles op\u00e9rationnels, institutionnels et logistiques qui p\u00e8sent sur le fret. Les conclusions de cette mission \u00ab serviront de base \u00e0 une concertation avec les autorit\u00e9s et les acteurs maliens en vue de renforcer la coop\u00e9ration et d\u2019am\u00e9liorer la performance du corridor \u00bb.<\/p>\n
Plus concr\u00e8tement, il s\u2019agit d\u2019examiner la situation des transporteurs et conducteurs s\u00e9n\u00e9galais confront\u00e9s \u00e0 des probl\u00e8mes d\u2019exploitation sur ce corridor, et de recenser les principaux obstacles li\u00e9s aux d\u00e9marches administratives, aux contr\u00f4les, aux \u00e9changes transfrontaliers et \u00e0 la coordination entre les intervenants. La mission doit aussi collecter les pr\u00e9occupations et suggestions des transporteurs, chauffeurs, chargeurs et autres parties prenantes, et observer les conditions op\u00e9rationnelles aux principaux points de passage. Elle \u00e9valuera en outre les mesures d\u00e9j\u00e0 prises par les services comp\u00e9tents pour faciliter la circulation des marchandises, d\u00e9terminera les actions imm\u00e9diates et structurelles \u00e0 m\u00eame d\u2019am\u00e9liorer la fluidit\u00e9 du corridor et pr\u00e9parera la documentation technique requise pour organiser une concertation \u00e0 Bamako.<\/p>\n
Cette d\u00e9marche intervient pr\u00e8s de trois mois apr\u00e8s l\u2019appel de l\u2019Union des routiers du S\u00e9n\u00e9gal \u00e0 suspendre les trajets vers le Mali, en raison d\u2019attaques signal\u00e9es depuis fin avril. Onze camions s\u00e9n\u00e9galais avaient alors \u00e9t\u00e9 br\u00fbl\u00e9s, selon le syndicat.<\/p>\n
Sur le terrain, la d\u00e9l\u00e9gation du COSEC, accompagn\u00e9e d\u2019acteurs s\u00e9n\u00e9galais et maliens du transport, a d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9 mardi 11 ao\u00fbt une inspection au poste frontalier de K\u00e9dougou-Moussala, dans le d\u00e9partement de Saraya (r\u00e9gion de K\u00e9dougou). Elle doit ensuite se rendre \u00e0 Kidira-Diboli, dans la r\u00e9gion de Tambacounda, pour aborder les conditions de franchissement de la fronti\u00e8re, les d\u00e9lais et formalit\u00e9s administratives, les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par les transporteurs, les contr\u00f4les et formalit\u00e9s qui freinent la fluidit\u00e9 du trafic ainsi que les m\u00e9canismes de coordination.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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